Морской биографический словарь - Страница 71


К оглавлению

71

ПИНСОН Висенте Яньес (1460-– ок. 1524) – испанский мореплаватель. Участник 1-й экспедиции Х. Колумба в 1492-1493 гг. В 1499-1500 гг. руководил экспедицией, которая открыла большую часть северного побережья Бразилии, устье реки Амазонка, берег Гвианы (независимо от А. Охеды), устье реки Ориноко и остров Тобаго. В 1509 г. открыл заливы Кампече и Гондурасский, а также полуостров Юкатан.

ПИРИ Роберт Эдвин (1856-1920) – американский морской инженер и путешественник, исследователь Арктики,. 6 апреля 1909 г. первым достиг Северного полюса, контр-адмирал (1911). Совершил экспедиции в Гренландию (1892, 1895, 1900). В 1900 г. открыл большой полуостров (Землю Пири) и самую северную точку земной суши – мыс Моррис-Джесеп в Гренландии. В 1898, 1902 и 1906 годах предпринял неудачные попытки дойти до Северного полюса. Последнюю попытку совершил в 1909 г. Он стартовал с мыса Колумбия на острове Элсмир (Канадский Арктический архипелаг), находящегося в 766 км от Северного полюса. 1 марта 1909 г. отряд Пири на 19 нартах, которые тянули 133 собаки, двинулся в путь. В составе экспедиции было 9 человек и эскимосы-каюры. По мере продвижения строились промежуточные лагеря с продуктами питания и вспомогательные отряды экспедиции возвращались назад. Последний отряд повернул на юг по достижении 87°47´ с.ш., а Пири вместе с негром Мэтью Хенсоном и эскимосами Ута, Укеа, Сиглу и Эгингва на пяти собачьих упряжках 6 апреля 1909 г. достиг района Северного полюса (89°55´24´´ с.ш.). Пири описал льды Центральной Арктики и разработал методики санных путешествий в полярных районах. Написал книги: «По большому льду к Северу» (1898), «Вблизи полюса» (1907), «Северный полюс» (1910) и др. Его именем названы полуостров на севере Гренландии (Земля Пири) и пролив на севере Канадского Арктического архипелага.

ПИРИ РЕЙС (конец XV в. - ок. 1554) – турецкий флотоводец, географ и картограф, создатель карты мира, атласа и лоции бассейна Средиземного моря. Настоящее имя Мухинддин ибн Мухаммед. По происхождению предположительно грек. Участвовал в многочисленных морских походах турецкого флота в Средиземное море на рубеже и в начале 16-го века. Создавая свою знаменитую карту мира (1513), использовал 14 более ранних карт, в т.ч. венецианские, португальские и не дошедшую до нашего времени карту Х. Колумба. Сохранившаяся часть карт Пири Рейса (западая часть Атлантического океана и западный край Старого Света с берегами Америки и Европы) была издана в 1935 г. турецким историческим обществом. Морской атлас Средиземного моря «Бахрийе» (Поэма о море), составленный Пири Рейсом в 1523 г., представлял собой справочник для плавания по всему Средиземноморскому бассейну – полное собрание карт (портоланов), выполненных по европейскому образцу, и путеводитель в стихах по изображенным на картах местностям с описанием берегов, указанием течений, мелей, бухт, стоянок, гаваней и пр. Состоял из 210 карт и соответствующего количества глав путеводителя, кроме того, имелось до 50 глав, посвященных общим вопросам мореплавания: о компасе, картах, морской географии. Пири Рейс был назначен капуданом (адмиралом) Египта, руководил морскими силами в Красном море и Индийском океане, где его флот разбила португальская эскадра, за что Пири Рейс был отдан под суд и казнён.

ПИСАРРО Франсиско (1471-1541) – испанский мореплаватель и конкистадор. Участвовал в экспедиции А. Охеды к берегам Южной Америки (1509-1510), исследовавшей и завоевавшей Панаму. В 1513 г. принимал участие в экспедиции в Тихий океан. Вместе с Д. Альмагро в 1524-1526 гг. совершил два похода в юго-западную часть Южной Америки. В 1529 г. получил от испанского короля право открытия, исследования и завоевания полосы Тихоокеанского побережья Южной Америки протяжённостью около 1100 км. В 1530 г. на трёх кораблях и с 185 солдатами он отправился на завоевание страны инков в Перу, разгромил их государство Тауантинсуйу и в 1535 г. основал города Лима и Трухильо. Писарро открыл часть Тихоокеанского побережья Южной Америки с заливом Гуаякиль и Западную Кордильеру Анд.

ПИТЕАС, Пифей (IV в. до н. э.) – древнегреческий мореплаватель, астроном, математик и географ. Уроженец Массалии (ныне Марсель, Франция). Между 350 и 320 гг. до н. э. совершил плавание вдоль части северных и западных берегов Европы. Первым вышел к Северному Ледовитому океану. Открыл Бискайский залив, полуострова Бретань и Скандинавский, острова Зеландия, Британия и Ирландия, пролив Каттегат, моря Северное и Ирландское. Своё плавание описал в книге «Об океане», которую спустя 300 лет обнаружил безвестный римский историк в архиве Марселя. В книге сообщил сведения о жизни британцев, их быте, природе острова, составил карты, нанеся на них координаты открытых им островов. В ходе плавания вёл астрономические наблюдения, предпринял первую попытку определения широт, измерил для них полуденную высоту Солнца, объяснил морские приливы и отливы притяжением Луны, вычислил наклон плоскости эклиптики к плоскости небесного экватора. Некоторые научные наблюдения Питеаса до сих пор поражают своей точностью.

ПЛИМСОЛЬ Самуэль (1824-1898) – английский судовладелец, разработавший законопроект о грузовой марке для торговых судов. Работал клерком, управляющим заводом, торговцем углем, затем стал судовладельцем. В 1868 г. избран в парламент. В 1873 г. издал книгу «Наши моряки», в которой обрисовал неудовлетворительное состояние дел по обеспечению безопасности плавания английских торговых судов. В 1875 г. внёс в парламент законопроект о грузовой марке, т.е. о системе знаков на бортах судна в районе миделя, определяющих допустимую осадку для различных районов и условий плавания. Законопроект принят не был. Однако число сторонников Плимсоля росло и 14 августа 1876 г. законопроект утвердили с оговоркой, что допустимая осадка устанавливается судовладельцем. В 1890 г. парламент издал закон, по которому высота надводного борта утверждалась государственным органом. В 1966 г. на Международной конференции в Лондоне была принята Конвенция о грузовой марке, в которой участвует более 80 государств.

71