Морской биографический словарь - Страница 3


К оглавлению

3

АЛЕКСЕЕВ Евгений Иванович (1843-1918) – российский воен. и гос. деятель, адмирал (1903), генерал-адъютант (1901). В 60-70-х гг. совершил четыре кругосветных плавания. Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1863). В 1895-1897 гг. начальник Тихоокеанской эскадры. С 1899 г. начальник и команд. войсками Квантунской области и морскими силами Тихого океана, участвовал в подавлении Ихэтуаньского («боксёрского») восстания в Китае.

В 1903-1905 гг. наместник царя на Дальнем Востоке. Во время российско-японской войны 1904-1905 гг. главнокоманд. сухопутными и морскими силами на Дальнем Востоке (до окт. 1904). От должности отстранён за неудачи в войне. С 1905 г. член Гос. совета.

АЛЕКСЕЕВ Ростислав Евгеньевич (1916-1980) – российский сов. кораблестроитель, доктор техн. наук (1962). Окончил Горьковский (ныне Нижегородский) политех. инст. (1941). С 1941 г. инженер-конструктор, начальник и глав. конструктор ЦКБ завода «Красное Сормово». Под его руководством создан ряд быстроходных судов на подводных крыльях и экраноплан. Гос. премия СССР (1951), Ленинская премия (1962).

АЛКИВИАД (ок. 450 - 404 до н. э.) – политический деятель, флотоводец и полководец Афин (Древняя Греция). Его учителями были Перикл и Софокл. Отличался смелостью, умом и крайним честолюбием. Часто менял свои политические взгляды. В период Пелопоннесской войны 431-404 гг. неоднократно с 421 г. избирался стратегом, т.е. военачальником, облечённым широкими военными и политическими полномочиями. В 411-408 гг. афинский флот под руководством Алкивиада выиграл ряд морских сражений у спартанцев при Абидосе, Кизике и др., однако сам Алкивиад, заподозренный в стремлении к тирании, бежал к персам. Был убит персами по настоянию спартанцев.

АЛЫМОВ Илья Павлович (1831-1884) – российский учёный в области теории корабля. Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1854). За выдающиеся успехи в науках его имя занесли на мраморную доску корпуса и оставили в нём преподавателем. В гардемаринских классах он преподавал навигацию, астрономию и начертательную геометрию, а в офицерских классах – прикладную математику и теорию корабля. В 1877 г. предложил оригинальную форму обводов корпуса судов, которая была названа им «струйной» и известна в теории корабля под его именем. Струйное формообразование корпуса позволило улучшить ходовые качества кораблей и судов. В 1860 г. был направлен в Англию для ознакомления с системой преподавания в морских училищах. С 1873 г. работал в Техническом училище Морского ведомства, в котором с 1878 г. был инспектором классов. Занимался вопросами остойчивости судов и совершенствования корабельных энергетических установок, внёс существенный вклад в теорию теплотехники.

АЛЬБАНОВ Валериан Иванович (1881-1919) – российский исследователь Арктики, штурман. Участвовал в качестве штурмана в арктической экспедиции Г.Л. Брусилова на шхуне «Св. Анна» (1912-1914). В окт. 1912 г. шхуну затёрли льды. Дрейф шхуны в неизученных районах Арктики длился свыше 1,5 лет. К концу апр. 1914 г. шхуну вынесло ледовым дрейфом в район севернее Земли Франца-Иосифа. С разрешения Брусилова он с 13 матросами покинул судно, 3 матроса вскоре вернулись, а остальные направились пешком к Земле Франца-Иосифа. Пройдя места, обозначенные на картах как Земля Петермана и Земля Оскара, они доказали, что такие острова не существуют. Во время перехода по дрейфующим льдам погибло 9 человек. Альбанов и матрос А.Э. Конрад были сняты с мыса Флора экипажем судна Г.Я. Седова «Св. Фока» в авг. 1914 г. Остальные члены экспедиции Брусилова погибли. Альбанов сохранил вахтенный журнал и записи метеорологических наблюдений, они дали новые сведения о поверхностных течениях в высокоширотных районах Арктики, что помогло выявить жёлоб «Анны» на севере Карского моря. Именем Альбанова названы ледник (Карское море, Северная Земля), мыс (Баренцево море, Земля Франца-Иосифа) и остров (Карское море).

АЛЬТФАТЕР Василий Михайлович (1883-1919) – российский сов. военачальник, контр-адмирал (1917). Окончил Морскую академию (1908). Участник 1-й мировой войны. После Октябрьского переворота перешёл на сторону Сов. власти. С февр. 1918 г. пом. начальника Морского генштаба, с окт. 1918 г. по 20 апр. 1919 г. первый команд. Морскими силами и член РВС Республики. Сыграл видную роль в создании Сов. ВМФ и обороне Петрограда.

АМЕРИГО ВЕСПУЧЧИ, см. Веспуччи Америго.

АМОСОВ Иван Афанасьевич (1800-1878) – российский кораблестроитель, инженер-генерал (1872). В 1832-1860 гг. под его руководством построены десятки воен. кораблей различных типов. В 1846-1848 гг. он на Охтинской верфи в Петербурге построил первый в России винтовой фрегат «Архимед» с паровой машиной и двухлопастным гребным винтом. Построенные Амосовым корабли обладали высокими мореходными качествами и живучестью. Использование его разработок в судостроении и судоремонте повысило боеспособность флота. В 1860-1873 гг. служил инспектором кораблестроительных работ Кронштадтского порта, с 1873 г. – член Адмиралтейств-совета.

АМОСОВ Иван Петрович (1772-1843) – российский кораблестроитель, генерал-лейтенант (1831). Происходил из древнего рода новгородских мореходов. С 12 лет обучался кораблестроительному делу. В 1786-1793 гг. обучался на шотландских верфях Англии. В 1794 г. вернулся в Россию и работал в Глав. Адмиралтействе (Петербург) под руководством корабельного мастера А.С. Катасонова. В 1800 г. стал корабельным мастером, проектировал и руководил постройкой крупных кораблей и яхт. Одновременно с 1802 г. преподавал в Училище корабельной архитектуры. В 1804-1819 гг. был глав. инспектором кораблестроения Кронштадтского порта.

3