Морской биографический словарь - Страница 7

АСТАХОВ Георгий Александрович (1919-1972) – российский сов. учёный в области приборов управления. Окончил Московское высшее техн. училище им. Н.Э. Баумана (1944). В 1956-1960 гг. глав. инженер Глав. производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР, в 1960-1972 гг. директор НИИ. Один из создателей первой сов. корабельной информационно-управляющей системы. Науч. труды и изобретения в области обработки радиолокационной информации, корабельных электронно-вычислительных машин и автоматизированных систем управления. Ленинская премия (1972).

АТЛАСОВ Степан Семенович (1844-г.с. неизв.) – российский воен. моряк. Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре. С 1862 г. плавал в морях Тихого океана на пароходо-корвете «Америка», канонерской лодке «Морж» и др. кораблях. В 1862-1863 гг. принимал участие в исследовании залива Петра Великого (Японское море). В 1867-1868 гг. исследовал сев. часть Амурского залива (Японское море). Его именем названы банка и мыс в Амурском заливе.

АФАНАСЬЕВ Василий Иванович (1843-1913) – российский морской инженер и учёный в области кораблестроения, генерал-лейтенант. Окончил Морское инженерное и артиллерийское училище в Кронштадте (1861) и Морскую академию по механическому отделению (1870). С 1870 г. на преподавательской работе в Штурманском и артиллерийском училище в Кронштадте (с 1872 г. Морское инженерное училище), где читал лекции по сопротивлению материалов, технологии металлов, пароходной механике и др. дисциплинам. В 1883-1894 гг. работал на Кронштадтском судостроительном заводе глав. механиком, помощником, а затем начальником завода. С 1894 г. до выхода в отставку в 1906 г. был инспектором по механической части Морского технического комитета. Участвовал в проектировании и обсуждении большинства строившихся в России кораблей и их энергетических установок. Практическую деятельность сочетал с научно-исследовательской работой в области механики и морской техники, которая принесла ему широкую известность на флоте. Он исследовал закона движения судна, вопросы проектирования и эксплуатации паросиловых установок и гребных винтов. По ряду проблем дал способы расчёта. В 1889 г. предложил формулу для определения мощности механизмов, необходимой для сообщения кораблю заданной скорости. Формулу назвали его именем, её приняли судостроители всего мира. Афанасьев участвовал в разработке техн. задания и расчёте паровых машин, винтов и обводов ледокола «Ермак», способного форсировать тяжёлые льды, толщиной свыше 2 метров.

АХМАТОВ Виктор Викторович (1875-1934) – российский гидрограф-геодезист. Окончил Петербургский университет. В 1899-1901 гг. участвовал в градусных измерениях на Шпицбергене. В 1902 г. проводил гидрографические работы на озере Байкал. Затем выполнял гидрографические исследования на Белом море, а в 1907 г. – на Онежском и Ладожском озёрах. В 1917-1930 гг. был помощником начальника Главного гидрографического управления. С 1906 г. преподавал в высших учебных заведениях, с 1930 г. – в Военно-морской академии. Фамилией Ахматова названы залив на Сев. Земле (море Лаптевых), мыс на Новой Земле (Карское море) и перевал на Шпицбергене (Баренцево море).

Б

БАБКИН Василий Матвеевич (1813-1876) – российский гидрограф и картограф, исследователь Балтийского и Японского морей, генерал-лейтенант (1875). Окончил Штурманское училище. В 1831-1835 гг. на бриге «Парис» плавал на Чёрном и Средиземном морях. В 1836-1840 гг. служил на БФ. В 1840-1856 гг. производил гидрографические работы в Рижском заливе и проливах, ведущих в залив (Балтийское море). В 1857 г. заведовал лоцманской и маячной частями Сибирской флотилии. В 1860 г. был начальником экспедиции на шхуне «Восток», произвёл опись материкового побережья Японского моря от залива Владимира до залива Америка. В 1862-1863 гг. экспедиция Бабкина картографировала всё побережье залива Петра Великого. Его именем названы бухта на острове Русском в заливе Петра Великого и мыс в заливе Посьета (Японское море).

БАБУШКИН Михаил Сергеевич (1893-1938) – российский сов. полярный лётчик, Герой Сов. Союза (1937). Окончил Гатчинскую воен. авиац. школу (1915). С 1923 г. в гражданской авиации. Участвовал в поисках итальянской экспедиции У. Нобиле (1928), потерпевшей аварию на дирижабле «Италия» над Сев. Ледовитым океаном. Был участником экспедиций на пароходе «Челюскин» (1933) и ледокольном пароходе «Садко» (1935). В 1937 г. с его самолёта производилась высадка на лёд полярников дрейфующей станции «Северный полюс-1». Погиб в авиац. катастрофе. В честь Бабушкина названы мыс на острове Земля Александры (Баренцево море, архипелаг Земля Франца-Иосифа), остров (море Сомова, Антарктика), остров у Новой Земли (Баренцево море).

БАДИГИН Константин Сергеевич (1910-1984) – российский сов. капитан дальнего плавания, писатель-маринист, канд. географ. наук, исследователь Арктики, Герой Сов. Союза (1940). С 1929 г. плавал матросом на судах торгового флота на Дальнем Востоке. Окончил Владивостокский морской техникум (1932). В 1935-1936 гг. штурманом плавал на ледоколе «Красин», затем на ледокольном пароходе «Садко», который в окт. 1937 г. был затёрт дрейфующими льдами в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Малыгин» и «Георгий Седов». В марте 1938 г. назначен капитаном «Георгия Седова» и на нём продолжал дрейфовать до освобождения парохода из льдов в янв. 1940 г. Во время дрейфа команда судна провела под руководством Бадигина ряд науч. наблюдений. В начале ВОВ служил в Беломорской воен. флотилии, в 1942 г. был переведён в Глав. управление Сев. морского пути начальником штаба морских аркт. операций, вместе с М.П. Белоусовым возглавлял Управление Беломорских ледовых операций. С конца 1943 г. капитан на судах Сев. Ледовитого океана. Известен своими трудами по истории полярного мореплавания и истории российского флота.