Морской биографический словарь - Страница 65

НИКИТИН Владимир Александрович (1894-1977) – советский кораблестроитель. Русский. Окончил Михайловское артиллерийское училище (1914) и Ленинградский (ныне Петербургский) политех. инст. (1925). Под его руководством разработаны проекты первых советских сторожевых кораблей типа «Ураган», лидеров эсминцев типов «Ленинград» и «Минск», эскадренных миноносцев типа «Гневный» и др. Корабли построенные по этим проектам с первых дней Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. активно участвовали в боевых действиях. В послевоенные годы руководил проектированием и строительством эсминца и ракетного крейсера. Гос. премия СССР (1942).

НИМИЦ Честер Уильям (1885-1966) – американский флотоводец, адмирал флота (1944). Окончил Морскую академию (1905). С 1912 г. командовал Атлантической флотилией подводных лодок. В 1-ю мировую войну был помощником адмирала Робинсона, командующего подводным флотом США. С 1920 г. инспектор по созданию базы подводного флота в Пёрл-Харборе. С 1927 г. командовал эсминцами, с 1934 г. в аппарате ВМФ. В 1941-1945 гг. командовал Тихоокеанским флотом. 4-5 июня 1942 г. нанёс тяжёлое поражение японскому флоту вблизи атолла Мидуэй (Гавайские острова). С этого времени господство на Тихом океане, которое после Пёрл-Харбора было у японцев, перешло к США. До конца войны Нимиц провёл ряд успешных операций против японских вооружённых сил и 2 сентября 1945 г. на борту линкора «Миссури» подписал от имени США Акт о капитуляции Японии. В 1947 г. вышел в отставку.

НОВИКОВ-ПРИБОЙ Алексей Силыч (1877-1944) – российский писатель-маринист. Настоящая фамилия Новиков. В 1899-1906 гг. служил матросом на БФ. Участник Цусимского морского сражения 1905 г., был в плену у японцев. После освобождения из плена участвовал в революционном движении. В 1908-1913 гг. политический эмигрант. В эмиграции служил матросом на торговых судах, посетил десятки стран.

В 1907 г. опубликовал две книги: «За чужие грехи» и «Безумцы и бесплодные жертвы», в которых показал тяжёлые условия службы моряков царского флота и разоблачил виновников Цусимской катастрофы. На основе своих впечатлений о заграничных плаваниях в период эмиграции написал серию морских рассказов. Первый сборник «Морские рассказы» вышел в 1917 г. Жизни моряков и морским плаваниям посвящены повесть «Море зовёт» (1919), романы «Подводники» (1923) и «Солёная купель» (1929), повесть «Женщина в море» (1928) и др. Лучшее его произведение – исторический роман-эпопея «Цусима» (1932-1935). Гос. премия СССР (1941). Его именем назван мыс на острове Итуруп (Курильские острова, Тихий океан).

НОВОЖИЛОВ Валентин Валентинович (1910-1987) – советский ученый, кораблестроитель, доктор технических наук (1947), профессор (1947), академик АН СССР (1966), Герой Соц. Труда (1969). Окончил Ленинградский физико-механический инст. (1931), занимался проектированием кораблей. С 1938 г. в НИИ судостроения. С 1947 г. профессор кафедры теории упругости Ленинградского университета. Основные труды по теории упругости, пластичности, расчёту оболочек, прочности корабельных конструкций. В 1956 г. избран членом Английского общества корабельных инженеров. Ленинская премия СССР (1984).

НОРДЕНШЕЛЬД Нильс Адольф Эрик (1832-1901) – шведский географ, историко-картограф, геолог, исследователь Арктики, член Стокгольмской АН (1858), иностранный член-корр. Петербургской АН (1879). Окончил университет в Гельсингфорсе (Хельсинки) в 1853 г. В 1858-1873 гг. совершил ряд полярных экспедиций. Произвёл съёмку берегов архипелага Шпицберген, где открыл месторождение каменного угля, собрал материал о его фауне, флоре и геологическом строении. Дважды возглавлял экспедиции в Гренландию (1870, 1883), положив начало исследованию её внутренних областей и ледового покрова. В 1875 и 1876 годах совершил плавания из Швеции до устья Енисея с целью освоения Северного морского пути. В 1878-1879 гг. на судне «Вега» впервые осуществил сквозное плавание Северо-Восточным проходом из Атлантического в Тихий океан с зимовкой в Колючинской губе (Чукотка) и через Суэцкий канал вернулся в Швецию, обойдя, таким образом всю Евразию. Ему принадлежит ряд работ по истории картографии. Российское географическое общество избрало его своим почётным членом. Именем Норденшельда названы архипелаг в Карском море, залив и мыс на Новой Земле, мыс и ледник в Гренландии, река в северо-западной части Канады и др. географические объекты.

НОРДЕНШЕЛЬД Отто (1869-1928) – шведский геолог, педагог, профессор (1905), исследователь Антарктики. Окончил университет в Упсале (1894). В 1895-1897 гг. был руководителем шведской экспедиции в Патагонию (Южная Америка) и на Огненную Землю, где изучал ледниковую геологию. В 1898-1900 гг. исследовал Клондайк (Юкон) и Гренландию. В 1901-1903гг. возглавлял шведскую антарктическую экспедицию на судне «Антарктик», которая обследовала сев.-вост. часть Земли Грейама, собрала обширный материал по геологии и географии Антарктиды. С 1905 г. профессор в Гётеборге. 1920-1921 гг. обследовал обширные участки Перуанских и Чилийских Анд.

НОРМАН Жак-Огюст (1839-1906) – французский инженер, специалист в области кораблестроения и судового машиностроения, изобретатель лёгкого водотрубного парового котла. Уделял большое внимание вопросам численной оценки влияния отдельных статей нагрузки масс судна на водоизмещение, а также расчёту элементов теоретического чертежа. На основе работ по оценке влияния на водоизмещение зависимых и независимых статей нагрузки (1870) и по обоснованию преимущественного роста водоизмещения судна при увеличении отдельных статей нагрузки (1885) предложил дифференциальный метод определения водоизмещения (1901).

НЬЮТОН Исаак (1643-1727) – английский математик, астроном, физик, механик, основатель классической механики, член (с 1672) и президент (с 1703) Лондонского королевского общества. Окончил Кембриджский университет (1663). С 1669 по 1701 год работал на физико-математической кафедре университета. Сформулировал основные законы классической механики, открыл закон всемирного тяготения, законы разложения белого света на монохроматические лучи, создал (наряду с Г. Лейбницем) дифференциальное и интегральное исчисление. Открытые им физические законы и созданные математические методы используются во всех областях естествознания и техники, в частности при изучении и освоении Мирового океана. Создал первую научную теорию приливов, изложенную им в труде «Математические начала натуральной философии» (1687). Закон всемирного тяготения используется для вычисления координат Солнца и планет, знание которых необходимо для астрономического определения места корабля в море. Ряд положений его теории движения тел в жидкости используется в динамике судна. Формула Ньютона, определяющая скорость распространения волновых возмущений в упругой среде, применяется в судовой акустике. Ему принадлежит идея устройства секстана (1699). Он построил зеркальный телескоп. С 1699 г. Ньютон стал директором Монетного двора, привёл в порядок монетное дело в Англии. Именем Ньютона названы десятки различных закономерностей и категорий. Его имя носят город в США и гора на острове Западный Шпицберген.