Морской биографический словарь - Страница 124

124

Батометр – прибор для взятия проб воды с различных глубин и измерения температуры.

Бич – первоначально безработный моряк, впоследствии портовый бродяга, бездельник, корабельный побирушка. Так издавна назывались на побережье Тихого океана бродяги, обычно дезертиры с китобойных судов, кормящиеся добычей жемчуга или сбором того, что выбрасывает море (брёвна, доски, уголь и т.п.).

«Большой сбор» – построение личного состава корабля в торжественных случаях (подъём флага, морской парад и т.д.). Сигнал «Большой сбор» передаётся средствами корабельной сигнализации и дублируется командой.

Боновое заграждение – плавучее заграждение из бревён, тросов и др. металлических конструкций для защиты входов в порт, на рейд и др. места стоянки кораблей, судов, а также важных гидротехнических сооружений (плотин, мостов, дамб и т.п.) от проникновения боевых катеров, подводных лодок, торпед, подводно-диверсионных средств противника. Имеет разводную часть для прохода своих кораблей (судов). Комбинация бонового заграждения с сетевым заграждением называется боносетевым заграждением.

Бора – сильный холодный ветер, дующий со склонов гор в сторону моря. Часто достигает силы шторма. Наблюдается в районе Новороссийской бухты, на побережье Далмации от Триеста до Албании, на Новой Земле, побережьях Гренландии и Антарктиды.

Бофорта шкала – условная шкала для оценки силы ветра в баллах по его действию на наземные предметы и по волнению моря: 0 – штиль (безветрие), 4 – умеренный ветер, 6 – сильный ветер, 10 – буря (сильный шторм), 12 – ураган.

Боцман – должность младшего командного состава корабля (мичман или старшина). Отвечает за исправность корпуса корабля, такелажа и палубных устройств, осуществляет руководство общекорабельными работами.

Боцманмат – воинское звание строевых унтер-офицеров в российском флоте (соответствует званию старшины 1-й статьи). В отсутствие боцмана исполнял его обязанности.

Брандер – судно, загруженное горючими и взрывчатыми веществами, служившее для поджога кораблей противника в эпоху парусного флота. Обычно брандеры подходили на близкое расстояние к противнику и пускались по ветру или течению на его корабли. Команда поджигала и покидала их. Горящие брандеры, сблизившиеся с кораблями противника, поджигали их. Во время 1-й и 2-й мировых войн брандерами стали называть суда, загружаемые балластом и затопляемые у входа в гавани, бухты и каналы с целью их закупорить.

Бриг – двухмачтовое морское судно с прямыми парусами водоизмещением до 300 т, использовавшееся в 18 – 19 столетиях для перевозки грузов. В военном флоте бриги использовались для крейсерской, дозорной и посыльной служб, имели водоизмещение около 400 т, до 24 пушек и до 120 человек экипажа.

Бриз – ветер на побережье с регулярной сменой направления, возникающий от неодинаковости нагревания суши и воды. Днём дует с моря на сушу, а ночью – с суши на море. Скорость морского бриза 4 – 7 м/с, берегового – около 1 м/с. Морской бриз распространяется до 30-40 км в глубь суши, береговой бриз в сторону моря распространяется несколько дальше.

Броненосец – надводный корабль 2-й половины 19-го - начала 20-го столетия с мощным артиллерийским вооружением и сильной броневой защитой. Предназначался для ведения морского боя. Броненосцы имели водоизмещение 5 – 18 тыс. т, 4-е орудия главного калибра 254 мм или 305 мм, скорость до 18 узлов (33 км/ч).

Буканьеры – морские разбойники 17-го столетия на островах Вест-Индии. Нападали на испанские колонии в Америке, испанские и др. торговые суда.

Буссоль – геодезический инструмент для измерения горизонтальных углов между магнитным меридианом и направлением на какой-либо предмет. Применяется при выполнении геодезических и некоторых гидрографических работ, ориентировке планшета, определении магнитных склонений.

Вахтенный журнал – официальный документ на корабле для записи в хронологической последовательности всех основных событий, связанных с жизнью, повседневной и боевой деятельностью корабля с момента вступления в строй и до исключения из состава флота. Ведётся вахтенным офицером, а при стоянке на швартовых – дежурным по кораблю.

Верфь – предприятие для постройки и ремонта кораблей и судов, судостроительный или судоремонтный завод.

Вечерняя поверка – сбор личного состава корабля для проверки наличия старшин и матросов на корабле. Проводится под руководством дежурного по кораблю при участии командиров подразделений. Для сбора на вечернюю поверку подаётся сигнал «Малый сбор». О результатах вечерней поверки дежурный по кораблю докладывает командиру корабля и дежурному по соединению.

Виндсерфер – спортивный снаряд в виде доски с парусом. Изобретён в 1960 г. канадцами Д. Дрейком и Ф. Пейном. На основе виндсерфера развился вид спорта – виндсерфинг.

Витальеры – организация пиратов Балтийского и Северного морей в 13 – 15 столетиях.

Водоизмещение – масса корабля (судна) равная массе вытесненной им воды при нахождении на плаву без хода. Различают водоизмещение полное, наибольшее, нормальное, стандартное и порожнём. Для подводных лодок различают надводное и подводное водоизмещение. Подводное водоизмещение больше надводного на массу воды, принимаемой в цистерны главного балласта при погружении.

Военно-морская база – оборудованный район побережья и прилегающего участка моря, предназначенного для базирования сил флота.

Военно-морское искусство – теория и практика подготовки и ведения боевых действий силами ВМФ самостоятельно и во взаимодействии с другими видами вооружённых сил. Военно-морское искусство включает в себя стратегическое использование ВМФ, оперативное искусство и тактику ВМФ.

124