Морской биографический словарь - Страница 114


К оглавлению

114

произошло 4-5 августа близ мыса Норт-Форленд на юго-вост. побережье Англии в ходе 2-й англо-голландской войны 1665-1667 гг. Голландским флотом командовал адмирал Рёйтер (88 кораблей и 20 брандеров), английским – капитан-генерал Монк (81 корабль и 18 брандеров). Сражение произошло после неудачной попытки голландского флота высадить десант на побережье и блокировать устье реки Темза. Английские корабли были лучше вооружены, и это решило исход сражения. Голландцы потеряли 20 кораблей, 4 тыс. чел. убитыми и 3 тыс. чел. ранеными. Английские потери – 1 корабль и 3 брандера. В сражении выявилась большая роль корабельной артиллерии, расположенной вдоль бортов, в результате чего сформировалась линейная тактика ведения морского боя.

СОЛБЕЙСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1672 г.

Во время 3-й англо-голландской войны 1672-1674 гг. в Северном море возле бухты Солбей у восточного побережья Англии 7 июня произошло сражение парусных флотов. Голландским флотом командовал адмирал Рёйтер (75 кораблей, 22 яхты, 36 брандеров, 21 тыс. чел.). Союзные силы состояли из английского и французского флотов.

Английским флотом командовал герцог Йоркский (65 кораблей, 22 брандера, несколько вспомогательных судов, 23,5 тыс. чел.). Французским флотом командовал вице-адмирал Д’Эстре (33 корабля, 8 брандеров, 7 транспортных судов, 11 тыс. чел.). Воспользовавшись отделением при маневрировании авангарда, состоявшего из 33 французских кораблей, от остальных сил союзного флота, голландский авангард из 15 кораблей связал их боем на весь период сражения, обеспечив примерное равенство в силах на главном направлении – против центра и арьергарда противника. В результате многочасового сражения английский флот, потеряв 7 кораблей и 2,5 тыс. чел., отказался от десантных действий против Голландии и не преследовал отходившие к своим берегам голландские корабли. Потери голландского флота составили 2 корабля и 2 тыс. чел.

ГАНГУТСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1714 г. между российским и шведским флотами в ходе Северной войны 1700-1721 гг. Сражение произошло 6-7 августа севернее полуострова Гангут (Ханко) на Балтийском море. Российский флот под командованием генерал-адмирала Ф.М. Апраксина (99 галер с десантом 15 тыс. чел.) разгромил шведский флот под командованием вице-адмирала Ватранга (15 линейных кораблей, 3 фрегата и отряд гребных судов). Российские моряки смелой атакой принудили 7 августа к сдаче в плен 10 кораблей отряда под командованием контр-адмирала Эреншёльда. Остальные корабли шведского флота отошли к Аландским островам. Это была первая победа российского регулярного флота, она позволила перенести боевые действия на территорию Швеции.

ТУЛОНСКИЙ БОЙ 1744 г.

между франко-испанским и английским флотами близ Тулона (Средиземное море) во время войны за Австрийское наследство 1740-1748 гг. В феврале 1744г. франко-испанский флот под командованием адмирала де Кура (27 линейных кораблей, 1740 пушек) вышел из Тулона, направляясь к Гиерским островам, и встретился с английским флотом (29 линейных кораблей, 2144 пушки), которым командовал адмирал Матьюс. Вопреки канонам линейной тактики Матьюс вывел из линии баталии флагманский корабль и атаковал флот противника, рассчитывая, что за ним последуют остальные корабли. Однако за ним последовало только 2 корабля, а командиры остальных кораблей не решились нарушить линию баталии. В результате английский флот, имевший значительное превосходство над противником в силах, не смог одержать победу. Адмирал Матьюс, отданный под суд за нарушение правил линейной тактики, был уволен со службы и лишён чинов.

МЕНОРСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1756 г.

между английской и французской эскадрами у о. Менорка в Средиземном море, происшедшее 20 мая в период Семилетней войны 1756-1763 гг. Английская эскадра под командованием адмирала Дж. Бинга имела 13 линейных кораблей, французская эскадра под командованием адмирала Р.М. Ла Галиссоньера – 12 линейных кораблей. Англичане, слепо придерживаясь шаблонов линейной тактики, не воспользовались численным превосходством и потерпели поражение. После выхода из строя одного повреждённого корабля центра Бинг задержал движение главных сил и арьергарда для восстановления строя кильватера, в результате чего отстал от авангарда. Воспользовавшись этим обстоятельством, французская эскадра сблизилась с английским авангардом и нанесла ему большие повреждения. Бинг отказался от продолжения сражения и увёл свои корабли в Гибралтар. Французский адмирал не предпринял решительного преследования противника и это спасло английскую эскадру от полного разгрома. За нарушение инструкции, требовавшей безусловного сохранения непрерывной линии баталии, и за поражение в бою, нанёсшее ущерб престижу английского флота, Бинг был отдан под суд и расстрелян. Исход сражения свидетельствовал о серьёзном кризисе военно-морского искусства, основой которого являлась линейная тактика, и показал необходимость разработки новых тактических приёмов достижения победы в морских сражениях.

ЧЕСМЕНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1770 г.

между российской и турецкой эскадрами в Эгейском море во время российско-турецкой войны 1768-1774 гг. Сражение состояло из двух боёв. 5 июля российская эскадра под командованием адмирала Г.А. Спиридова (9 линейных кораблей, 3 фрегата, 1 бомбардирский корабль, 17 вспомогательных судов, 820 орудий) в бою в Хиосском проливе нанесла поражение турецкой эскадре под командованием адмирала Д.Хасан-бея (16 линейных кораблей, 6 фрегатов и около 50 вспомогательных судов, 1430 орудий). В ходе двухчасового боя был уничтожен турецкий флагманский корабль «Реал-Мустафа», при этом погиб и российский линейный корабль «Евстафий» с экипажем 629 человек.

114